TECH Egipt Dahab - wyjazd techniczny
Możliwość zrobienia kursów technicznych, rebreatherowych
Termin I - 20 do 27 marca 2012 r.
Termin II - 28 marca do 04 kwietnia 2012 r.
Cena 2050 PLN
W cenie: przelot obie strony, K-ce-SSH- K-ce, transfery z lotniska,
zakwaterowanie Planet Oasis B, pokój 2 os z AC , wi-fi (za 1 os dopłata), śniadanie.
Cena nie zawiera: Opłat nurkowych, gazów, transferów na miejsca nurkowe, pełnego wyżywienia, ubezpieczenia nurkowego!!!!
Zainteresowanych proszę o zaliczkę 500 PLN
Ważne: Obowiązkowy paszport z terminem ważności minimum 6 miesięcy.
Cennik opłat nurkowych (Cennik według kursu euro z dnia 10.01.12.)
Istria Chorwacja Sv Marina
Termin: 27.04 do 05.05.12
Koszt: 1100pln
Cena obejmuje:
- transport
- zakwaterowanie - apartamenty 4 os. (pokoje 2 os.) nie zależny apartament 2 os z oddzielną kuchnią dopłata około 5 euro os./dzień
Cena nie obejmuje:
- Ubezpieczenia !!!
- Wyżywienia (kupujemy wszystko w Polsce)
- Opłat nurkowych (15l butla Air to koszt około 40pln)
Apartamenty są w pełni wyposażone tzn. kuchnia z AGD plus talerze, sztućce itp., łóżka z pościelą. Apartamenty z widokiem na morze
Adriatyckie !!! :-)
Opcja dodatkowa: dla zainteresowanych myślę o wypadzie na 1 dzień do Wenecji.
Proszę zainteresowanych o kontakt ze względu na ograniczoną ilość miejsc w samochodzie.
Więcej zdjęc z tego miejsca można zobaczyć w galerii strony - ZAPRASZAM!!!
Wyjaz NARWIK - The best place for WRECK DIVING!
Proponowany termin - 23 do 29 września 2012 r.
Narwik - położony za kołem polarnym, otoczony dziewiczą naturą, górami i fiordami jednocześnie, coś co charakteryzuje cały Ofot region, do którego przynależy. Narwik to jednak coś więcej niż tylko przyroda, ale przede wszystkim zdumiewająca historia!
Proponujemy nurkowania na następujących wrakach:
- Dieter von Roeder - niemiecki niszczyciel, który został poważnie uszkodzony podczas 1 bitwy o Narwik, ostatecznie zatopiony 13 Kwietnia w Framnesodden (przed lotniskiem).
- Anton Schmidt - niemiecki myśliwiec, który został także pogrążony w wewnętrznej części portu 10 Kwietnia. Wrak przeniósł się do Framnesodden podczas "Wilhelm Heidkampf".
- Romanby - angielski parowiec zbudowany w 1921 r, zatopiony w porcie 10 Kwietnia, będąc na kotwicy. 130m długości, 18m szerokości. Bardzo dobrze zachowany wrak, z możliwością penetracji śródokręcia.
- Neuenfels - Stosunkowo duży niemiecki masowiec 145m długości, zatopiony przez torpedę 10-ci Kwietnia. Wrak leży na głębokości 9-24m Duży otwór po torpedzie z lewej burty na rufie. Statek został załadowany rudą -usunięto po wojnie.
- Stråssa - Szwedzki parowiec, zatopiony w porcie 10 Kwietnia. 127m długości i 18 szerokości. W 1940r transportował rude żelaza z Narwiku do Baltimore w USA. Leży na głębokości ok.. 25 m w Ankenes. W stosunkowo dobrym stanie, wrak umożliwia penetracje począwszy od ładowni rufowej po nadbudówki, pomieszcznia mieszkalne, mostek kapitański aż do otwartego przedziału silnikowego.
- Martha Heinrich Fisser - niemiecki parowiec, 8273 ton nośności, zatopiony 10 Kwietnia pozbawiony części dziobowej w wyniku wybuchu brytyjskiej torpedy.Leży na głębokości 25 m głębokości w pobliżu "Stråssa". Stosunkowo mocno uszkodzona konstrukcji nośna. Został załadowany z kawałkami rudy, która wciąż może być na pokładzie. Parowiec, bez oleju na pokładzie
- Wilhelm Heidkampf - niemiecki niszczyciel o długości 125 m i szerokości 12 m 10 kwietnia 1940 na początku bitwy pod Narwikiem, stojąc w przystani w Narwiku został trafiony jedną torpedą brytyjskiego niszczyciela HMS "Hardy", która spowodowała detonację własnych torped i zniszczenie części rufowej. Ciężko uszkodzony okręt został przycumowany do neutralnego parowca, lecz następnie przewrócił się i zatonął 11 kwietnia 1940.
- Eskimo - 13 kwietnia wziął aktywny udział w drugiej bitwie pod Narwikiem, zakończonej zatopieniem lub 8 niemieckich niszczycieli. Eskimo storpedował niszczyciel Hermann Künne i walczył z niszczycielem Hans Lüdemann. Został jednak następnie sam storpedowany, torpeda urwała Eskimo część dziobową aż do nadbudówki, wraz z dziobowym stanowiskiem dział, lecz zachował on pływalność, po czym został odholowany przez HMS "Bedouin" do Skjelfjordu.
pobierz folder informacyjny
